Σήμερα αναμένεται να υπογραφεί στο Σιδηρόκαστρο η συμφωνία διασύνδεσης των αγορών φυσικού αερίου Ελλάδας και Βουλγαρίας, σύμφωνα με τα όσα ανακοίνωσε χθες στο συνέδριο του Economist ο διευθύνων σύμβουλος του ΔΕΣΦΑ, Κωνσταντίνος Ξιφαράς. Η εξέλιξη χαρακτηρίζεται ιδιαίτερα θετική για την ενίσχυση του ανταγωνισμού και τους καταναλωτές και θα πρέπει να σημειωθεί ότι στην επίλυση αυτής της σημαντικής εκκρεμότητας συνέβαλε η επιθετική κίνηση της εταιρείας M+M (Oμιλος Μυτιληναίου, Motor Oil) να εισαγάγει τον Ιούνιο ποσότητες φυσικού αερίου για πρώτη φορά μέσω του Σταθμού Σιδηροκάστρου αξιοποιώντας το προνομιακό καθεστώς που είχε μέχρι πρότινος μόνον η ΔΕΠΑ.
«Αύριο στο Σιδηρόκαστρο ο ΔΕΣΦΑ και ο βουλγαρικός διαχειριστής, παρουσία αξιωματούχων της Ε.Ε., θα υπογράψουν την πρώτη συμφωνία. Από την 1η Ιουλίου θα μπορούν να λειτουργήσουν στο εν λόγω σημείο και άλλοι χρήστες πέραν της ΔΕΠΑ και της Gazprom, άρα ανοίγουν οι δύο αγορές», τόνισε ο κ. Ξιφαράς στην ομιλία του στο συνέδριο του Εconomist.
H ολοκλήρωση του Interconnection Agreement με τον διαχειριστή της Βουλγαρίας Bulgartransgaz, είπε, αποτελεί ένα σημαντικό βήμα για την ενοποίηση της αγοράς στη ΝΑ Ευρώπη, η οποία θα επιτρέψει τη μεγαλύτερη αξιοποίηση των ελληνικών υποδομών και θα ενισχύσει την ασφάλεια εφοδιασμού της ευρύτερης περιοχής.
«Ο ΔΕΣΦΑ είναι αρωγός στο να υπάρξουν τουλάχιστον τρεις πηγές εφοδιασμού στην περιοχή μας», τόνισε ο κ. Ξιφαράς και στάθηκε στην ωρίμανση της ελληνικής αγοράς, καθώς το 2010 υπήρχαν 4 χρήστες και σήμερα 16 χρήστες με 4.000 συμβάσεις μεταφοράς. Ο διευθύνων σύμβουλος του ΔΕΣΦΑ επισήμανε ότι ταυτόχρονα με τη διαδικασία ενεργειακής ενοποίησης συνεχίζονται οι εργασίες της δεύτερης αναβάθμισης του τερματικού σταθμού LNG της Ρεβυθούσας και η προώθηση ελπιδοφόρων πρωτοβουλιών, όπως το Small Scale LNG και το LNG Bukering.
