Τον κώδωνα του κινδύνου κρούουν εισαγωγείς και έμποροι αυτοκινήτων καθώς ο Σεπτέμβριος αποδείχθηκε «καταστροφικός» μήνας για τις πωλήσεις.
Ειδικότερα σύμφωνα με στοιχεία που έχει το Enikonomia.gr στη διάθεσή του οι πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων σημείωσαν πτώση 9,75% τον Σεπτέμβριο σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα πέρυσι και ανήλθαν σε μόλις 4.643 μονάδες έναντι 5.145 οχημάτων.
Ωστόσο το άκρως ανησυχητικό δεδομένο για την πορεία της αγοράς αποτελεί το γεγονός πως οι εταιρείες έχουν προβεί σε ένα απίστευτο μπαράζ προσφορών το οποίο όμως αποδείχθηκε ότι δεν είναι ικανό να αυξήσει τις πωλήσεις. Παράλληλα όσο πλησιάζουμε προς το τέλος του έτους οι προσφορές θα ενταθούν περαιτέρω με αβέβαια αποτελέσματα εξαιτίας των φορολογικών υποχρεώσεων των καταναλωτών αλλά και της μη ξεκάθαρης τοποθέτησης του οικονομικού επιτελείου έναντι στη φορολογία των αυτοκινήτων.
Επίσης θα πρέπει να τονίσουμε πως οι εταιρικές πωλήσεις αλλά και τα «πινακιδώματα» έσωσαν την τελευταία στιγμή τις πωλήσεις νέων ΙΧ οι οποίες τρεις ημέρες πριν τη λήξη του Σεπτεμβρίου σημείωναν πτώση άνω του 25%.
Σε επίπεδο έτους οι πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων δυστυχώς περιορίστηκαν σε μονοψήφιο ποσοστό, μόλις 8,69%, καθώς στο εννεάμηνο έχουν διατεθεί 63.303 νέα ΙΧ έναντι 58.241 αυτοκινήτων το αντίστοιχο διάστημα του 2015.
Πρώτη η Toyota
Μόλις δύο εισαγωγικές εταιρείες κατάφεραν να ξεπεράσουν το φράγμα των 500 μονάδων τον Σεπτέμβριο και ακόμη 12 κατάφεραν να σημειώσουν τριψήφιο αριθμό πωλήσεων.
Ειδικότερα τον Σεπτέμβριο στην πρώτη θέση βρέθηκε η Toyota με 543 αυτοκίνητα σημειώνοντας αύξηση 19,08%.
Στην δεύτερη θέση βρέθηκε η Opel με 510 μονάδες σημειώνοντας αύξηση 26,24% ενώ στην Τρίτη θέση βρέθηκε η VW με 393 αυτοκίνητα καταγράφοντας όμως πτώση 21,40%.
Στην τέταρτη θέση είχαμε μια έκπληξη με την Mercedes-Benz να έχει διαθέσει 326 αυτοκίνητα σημειώνοντας ωστόσο πτώση σε ποσοστό άνω του 40%.
Την πρώτη πεντάδα συμπληρώνει η Peugeot με 301 μονάδες σημειώνοντας άνοδο 2,38%.
Ακόμη μία δυσάρεστη έκπληξη καταγράφηκε στα αποτελέσματα των πωλήσεων νέων ΙΧ Σεπτεμβρίου που αφορά στην Mitsubishi η οποία κατάφερε να διαθέσει μόλις 10 αυτοκίνητα σημειώνοντας πτώση 62,96%.
Επίσης οι πωλήσεις της SsangYong σημείωσαν πολύ μεγάλη πτώση σε ποσοστό 85,18% τον Σεπτέμβριο καθώς κατάφερε να πουλήσει μόλις 4 αυτοκίνητα έναντι 24 αυτοκινήτων τον αντίστοιχο μήνα του 2015.
Αντίθετα οι πωλήσεις της Land Rover τον Σεπτέμβριο σημείωσαν αύξηση 150% και η εισαγωγική εταιρεία του ομίλου Πετρόπουλου πουλώντας 5 από 3 αυτοκίνητα.
Όσον αφορά στα υπερπολυτελή μοντέλα να σημειώσουμε πως τον Σεπτέμβριο πουλήθηκαν 1 Porsche, μία Maserati και τέσσερις Jaguar.
enikonomia.gr
