ΑΡΙΘΜΟΣ 34/2021
ΤΡΙΜΕΛΕΣ ΕΦΕΤΕΙΟ ΠΕΙΡΑΙΩΣ
– Το δάνειο προς αγορά πλοίου και η σύμβαση εγγύησης είναι εμπορικές πράξεις τόσο για τον πρωτοφειλέτη, όσο και για τους εγγυητές.
– Στην παράγραφο 2 του άρθρου 8 του ΒΔ 2/14-5-1835 «περί αρμοδιότητος Εμποροδικείων» ορίζεται ότι «…Τα γραμμάτια όμως τα παρ’ εμπόρων υπογεγραμμένα θεωρούνται ως ένεκα του εμπορίου αυτών γενόμενα, εάν άλλη τις αιτία δεν υπάρχει ρητώς εκπεφρασμένη εις αυτά». Από τις διατάξεις αυτές συνάγεται ο κανόνας της «παράγωγης εξ υποκειμένου εμπορικότητας πράξης», και του «τεκμηρίου εμπορικότητας», κατά τον οποίο κάθε πράξη που διενεργεί έμπορος χάριν της εμπορίας του και εκείνη που δεν αποσκοπεί σε κέρδος είναι εμπορική. Ειδικότερα, το τεκμήριο αυτό, που αποτελεί έκφραση της αρχής του παρακολουθήματος ή παρεπομένου εφαρμόζεται, κατά διασταλτική ερμηνεία, σε κάθε πράξη και οικονομική δραστηριότητα του εμπόρου, δηλαδή δικαιοπραξία ή αδικοπραξία (βλ. ΕφΠειρ 408/2001 ΔΕΕ 2001 852, ΕφΘεσ 1634/1997 Αρμ 1998 51, Ε. Περάκη, «Γενικό Μέρος του Εμπορικού Δικαίου» εκδ. 2000, παρ. 29 επ., σελ. 168 επ., Θ. Λιακόπουλο «Γενικό Εμπορικό Δίκαιο» εκδ. 1995 σελ. 50). Επίσης, σύμφωνα με το άρθρο 1 του ΕΝ (Δ. της 19.4/1.5.1835), έμποροι είναι όσοι μετέρχονται κατά κύριο επάγγελμα πράξεις εμπορικές, μεταξύ δε αυτών είναι και οι πράξεις της εν γένει οικονομικής εκμετάλλευσης του πλοίου, που διενεργούνται ιδίως από ναυτιλιακές εταιρίες. Από τα προεκτεθέντα συνάγεται ότι κάθε σύμβαση που συνάπτουν οι τελευταίες εταιρίες θεωρείται ότι γίνεται χάριν της εμπορίας τους, δηλαδή για την εξυπηρέτηση της οικονομικής λειτουργίας και χρησιμοποίησης του πλοίου, κατά συνέπεια, οι εξ αυτών αναφυόμενες διαφορές θεωρούνται ναυτικές διαφορές. Επιπροσθέτως, το ίδιο ισχύει και για τη σύμβαση δανείου, που αφορά σε χρηματοδότηση για την αγορά πλοίου, καθώς και για την παρεπόμενη σύμβαση της παρεχόμενης εγγύησης στο λήπτη αυτού (πρωτοφειλέτη), δηλαδή αυτές συνιστούν πράξεις του θαλάσσιου εμπορίου. Ως εκ τούτου, κάθε διαφορά που πηγάζει από την ανωτέρω σύμβαση δανείου και εγγυήσεως θεωρείται ως ναυτική, κατά την ως άνω έννοια, και υπάγεται στην αρμοδιότητα του Τμήματος Ναυτικών Διαφορών του Πρωτοδικείου ή του Εφετείου Πειραιώς (βλ.ΕφΠειρ 69/2020, ΕφΠειρ 442/2014, ΕφΑθ 2768/2004 ΠειρΝ 2006 354).
