Έρχονται πολλές αλλαγές σε σπίτια και αυτοκίνητα με τον νέο κλιματικό νόμο. Υποχρεωτική ασφάλεια σπιτιού αν μένεις σε περιοχή που κινδυνεύει από πυρκαγιές ή πλημμύρες, ενώ ηλεκτρικά θα πρέπει να είναι σε 4 χρόνια όλα τα ταξί.
Γεωργία Καλαντζή
Με τον νέο κλιματικό νόμο μπαίνει στοπ στους καυστήρες πετρελαίου, για όσες οικίες έχουν άμεση πρόσβαση σε φυσικό αέριο. Παράλληλα, θα απαγορευτεί η πώληση καινούργιων αυτοκίνητων που κινούνται με βενζίνη ή πετρέλαιο κίνησης, ενώ όποιος χτίζει ακίνητο σε περιοχή υψηλού κινδύνου για πυρκαγιά ή πλημμύρα θα πρέπει να το ασφαλίζει, αλλιώς δεν θα παίρνει ρεύμα.
Η χώρα θέτει ως στόχο τους μηδενικούς ρύπους έως το 2050. Οι αλλαγές θα πρέπει να γίνουν κάτω από αυστηρό χρονοδιάγραμμα.
Τι προβλέπεται να αλλάξει:
- Από το 2023, θα απαγορεύονται οι καυστήρες πετρελαίου όπου υπάρχει δίκτυο φυσικού αερίου. Η απαγόρευση θα αφορά σε νέες οικοδομές.
- Από το 2030 είναι η χρονιά σταθμός καθώς από τη συγκεκριμένη χρονιά και μετά ισχύει απαγόρευση χρήσης καυστήρων πετρελαίου θέρμανσης.
- Από το 2025 όλα τα νέα ταξί θα είναι ηλεκτροκίνητα υποχρεωτικά σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Το ίδιο θα πρέπει να ισχύει και για το 1/3 των νέων ενοικιαζόμενων οχημάτων
- Από το 2023, το 1/4 των νέων εταιρικών αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσης που ταξινομούνται πρέπει να είναι αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα ή υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα εξωτερικής φόρτισης ρύπων έως 50γρ CO2/χλμ.
- Από το 2030, τα νέα οχήματα που θα ταξινομούνται θα πρέπει να είναι μηδενικών εκπομπών.
- Από το 2023, συγκεκριμένες επιχειρήσεις θα πρέπει να υποβάλλουν ετήσια έκθεση σχετικά με το ανθρακικό τους αποτύπωμα για το προηγούμενο έτος. Η υποβολή της έκθεσης θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί εντός του πρώτου τριμήνου κάθε έτους.
- Από το 2025 θα απαγορεύεται η εγκατάσταση καυστήρων πετρελαίου θέρμανσης γενικώς
- Από το 2023, το 1/4 των νέων εταιρικών αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσης που ταξινομούνται πρέπει να είναι αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα ή υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα εξωτερικής φόρτισης ρύπων έως 50γρ CO2/χλμ.
